暁のヨナ 1〜43巻セット、小説、ファンブック、スケッチ集、アートコレクション等 暁のヨナ 1〜43巻セット、小説、ファンブック、スケッチ集、アート

後期に乗ってます。ネットで吟味した上で購入しました。単純なパーツなのでご自分で装着されている方が多いので、私も自分で取り付けようと一念発起し購入しました。車高を下げてる訳ではないのでジャッキアップせずに作業開始。しかしアンダーパネルを外すとき、取説と若干違った感じがしました。取説は前期かな？左側の牽引フックは重いし、右側のマフラーの固定用ステーのボルトには工具がうまく入らないし、ブレースはけっこう重いし…と大変な思いをしました。最後のアンダーパネル取り付けは行きつけのディーラーに頼んじゃいました(笑)取り付け後は待ち乗りでは判りません!!交差点でも変化は判りません。しかし、高速道路での直進安定性は激変しました。とにかく楽に運転できます。購入して良かったけど取り付けはショップ等に任せた方がいいと思います。

他に高い物もありますが、これで十分に効果があると思います。 商品はカッコ良いです。ただ、取り付けると見る事は出来ませんが。 高速のインターチェンジなどで走り易くなったような気がします。 大きな変化と言うより、良くなったかなーと言う適度な効果です。

フロントフロアー補強バーに引き続き購入です。他のレビューにあるように簡単に装着できます。左側のシートベルトのアンカーの向きがわかりにくいので、気になる人はマジックなどで印を付けることをお勧めします。

ルークスに装着。品番も同じなので問題なし。タワーバーとロアアームバーで、実感は別物！！

取り付けて１，２ヶ月で錆びが酷い。 ダストブーツにもうヒビが。強化ブーツじゃなかったの？ パーツの説明文を読み返すと、強化ブッシュと書いてあるので、ジョイントのガタには強いのかな。 全体の強度は強化されてないのかな？

確実に剛性が上がった！カッチリな印象と、 まがりやすくなったね！！値段の割にはお買い得だよ。

他にリアワゴンバーを購入取り付けましたが、思った以上にボディがしっかりしたので、まだボディがよれてない内にと購入をしました。まだ商品が来ていないですが、レビューと今付いてるリアワゴンバーの感じだと効果、見た目ともに満足できると思います。届いたらすぐ装着したいと思います。

フロントメンバーサポートバーと一緒に購入し、ディーラーにて取り付けてもらいました。段差を通過したときにガタガタいっていたのが嘘ように少なくなり、ハンドルをきるとスーっと曲がるようになりました。

トランクバーと一緒に購入し、ディーラーにて取り付けてもらいました。段差を通過したときにガタガタいっていたのが少なくなり、ハンドルをきるとにスーっと曲がるようになりました。

Beatrush リヤタワーバーに続いてこのフロントワゴンバーを装着してみました。装着は２０分ぐらいで出来ます。こういう製品はメリットもありますがもちろんデメリットも有ります。乗ってすぐに剛性が上がっていることがわかります。突き上げがあり、舗装の悪い道はかなりガタガタ。リアの剛性が上がることでフロントのダッシュボードがかなりきしみます。リアが跳ねます。ただ、これは舗装状態の悪い道での話です。状態が良ければ直進性がまし、コーナーではスッと頭が入ります。ワインディングではかなり気持ち良い感覚です。最初は「こんなルーフにつけて効果があるのか」と思っていましたが、リヤタワーバーより効果が感じられました。ただし、この感覚は万人受けしません。不快な人には不快でしょう。日本の車はシャーシが歪むことも考えて乗り心地を考え、万人受けするように考えられているのだと思います。ボディやシャーシだけを固めてもサスペンションがそれにあわないんですよね。