1/200 ANA 全日空 B777-200ER JA745A 鬼滅の刃ジェット 非売品・新商品情報】1/400 777-200ER ANA「鬼滅の刃 じぇっと ‐参‐」 J

リヤ用なのでFCRでなくても良いかな？とも思いましたが、トータルでのブレーキタッチと性能向上を求めて交換しました。 パッドはカーンボン系のものと組み合わせていますが、本当に良く止まってくれます。 定期交換部品として考えてもコストパフォーマンスが素晴らしいです。

車検時の点検と同時に部品交換しました。新車のように・・・性能も上がりました。

走行５万キロを超えたのでブレーキパッドと同時交換しました。歪みも全くなく効きが非常に良くなりました。ブレーキディスクを取り外す際、ディスクを固定しているネジ（２本）がお決まりのように固着してました。自己施工の場合、インパクトドライバーは必需品かと思います。

ローターはすぐに段が出来てしまい、音鳴りの原因になってウルサイので とりあえず新調しようと思いこちらで購入。 スリットがあるとカスが付着しないので良いかなと思います。 ただ「FCRシリーズ（FP/FSタイプ）の装着を推奨致します」とあったので 大丈夫か？と思いましたが、今のところ、ちゃんとブレーキは効くので、 ＳＤでも充分大丈夫かと思われます。

ローターはすぐに段が出来てしまい、音鳴りの原因になってウルサイので とりあえず新調しようと思いこちらで購入。 スリットがあるとカスが付着しないので良いかなと思います。 ただ「FCRシリーズ（FP/FSタイプ）の装着を推奨致します」とあったので 大丈夫か？と思いましたが、今のところ、ちゃんとブレーキは効くので、 ＳＤでも充分大丈夫かと思われます。

サビサビのドラムを隠すために購入しました。見た目はすごく格好よくなりました。 満足♪

サーキットフリー走行に良くいくので結構な頻度でブレーキディスクの交換が必要です。これまでは純正を使ってましたが、純正よりコストパフォーマンスが良いです。少しでも長持ちしたら良いですが・・・。

純正がジャダーをおこして交換しました代替として十分対応できると思います

自家用車(釣り専用)が高速でブレーキを踏むとガタガタとぶれるので車の修理工場 で見ていただいたところ「ブレーキローターの取り換え」と言われたので、車検も 近いので購入しました、最初は不安でしたが、車種、形式、年式等検索がとても簡単でよかったです。

ﾀﾞﾐｰですが、なかなか見映えが良くなります。自己満ですね

ディクセルのローターは何度も使ってますが、一度も不都合無いですね。

中古で買った車がジャダーがあったので、パットとともに新品に交換。パットは好みがあるので何とも言えないが街乗りローターはこれが一番。 スリットとかはストリートではパットに減りが早くなるだけ。

シャダーが出ていたので、車検時につけました。 踏み込みの感覚がよみがえりました。 こけから耐久性を確認したいと思います。

DIXCELブレーキパッドと一緒に購入しました。 取り付けて2日目なのでまだ解りませんが、ダストも音鳴きもなく良さそうです。